Le Shinkansen, la ligne droite
De Tokyo, il file vers Kyoto et Osaka, Hiroshima et Fukuoka, Kanazawa, Sendai et Hakodate. Plus besoin d’avion pour traverser le pays.
Prix au guichet, place réservée, adulte, saison normale (octobre 2026). Osaka : la gare de Shin-Osaka. Hakata : la gare de Fukuoka.
Trois trains sur la même ligne
Le plus rapide, grandes gares seulement. Avec le JR Pass, un billet spécial en plus.
Tokyo – Kyoto en 2 h 12
Quelques arrêts de plus. Compris dans le JR Pass.
Tokyo – Kyoto en 2 h 37 environ
Toutes les gares. Compris dans le JR Pass.
Tokyo – Kyoto en 3 h 37 environ
- Hayabusa et Kagayaki, vers le nord : toutes les places sont réservées. Sendai en 1 h 33, Kanazawa en 2 h 31, Shin-Hakodate-Hokuto en 4 h 13.
- Nouvel An, Golden Week, Obon et certains week-ends prolongés : les Nozomi aussi.
- Train manqué : une place non réservée d’un train suivant, le même jour.
Un Shinkansen N700 en gare de Tokyo
PlanJaponSe déplacer · Le ShinkansenVotre place, un mois avant
Les places réservées ouvrent à 10 h, heure du Japon, un mois avant le départ. Tokyo → Kyoto en Nozomi, adulte, saison normale, du moins cher au plus cher :
- EX Hayatoku 21 · 12 430 ¥
Sur smart EX, d’un mois à 21 jours avant. Places limitées, aucun changement, pas aux grandes périodes. Tokyo – Hiroshima : 15 390 ¥.
- Place non réservée · 13 320 ¥
Le jour même, sans réserver. Aux grandes périodes, les Nozomi n’ont plus de voiture non réservée.
- Place réservée sur smart EX · 13 970 ¥
En ligne, avec une carte de crédit ; billet en QR code, changements gratuits avant le départ. Depuis la France, passez par le site : l’appli n’y est pas proposée.
- Place réservée au guichet · 14 170 ¥
Ou aux distributeurs, menu en anglais. En haute saison, 200 ¥ de plus ; en très haute saison, 400 ¥.
Le Fuji, côté droit
Voiture ordinaire : place E. En voiture Green, quatre places par rangée : place D. Il faut un ciel clair.
Le Fuji par la fenêtre du trainPlanJaponSe déplacer · Le Shinkansen