2Partie 2
Se déplacer
Trains, Shinkansen, pass et cartes de transport : un réseau dense, expliqué simplement.
- Comprendre le réseau
- Le Shinkansen
- JR Pass et pass régionaux
- Suica, PASMO, ICOCA
- Bus, avion, voiture, taxi

Plusieurs réseaux, une seule logique
Six compagnies JR, des compagnies privées, des métros : chacun a ses portiques et ses tarifs. Une carte IC passe partout ; le JR Pass, seulement sur les lignes JR.

Les lignes du Shinkansen
Tokaido · JR CentralSanyo · JR WestKyushu · JR KyushuTohoku · JR EastHokkaido · JR HokkaidoHokuriku · JR East et JR West
Faites glisser la carte
Quatre trains, deux billets
- Local
Il s’arrête à toutes les gares. Billet simple ou carte IC.
- Rapid
Il saute des gares : vérifiez qu’il dessert la vôtre. Billet simple ou carte IC.
- Limited Express
Les grandes gares seulement, comme le HARUKA ou le Romancecar : billet + supplément.
- Shinkansen
La grande vitesse, de grande ville en grande ville : billet + supplément.
- Les bons réflexes
- Lire l’écran du quai : le type de train, la destination (le terminus, pas votre gare) et le numéro du quai.
- Faire la queue de part et d’autre des portes, et laisser descendre.
- Céder les places prioritaires aux personnes âgées, enceintes ou handicapées.
- Rentrer avant minuit : à Tokyo, les derniers Yamanote partent vers 0 h 40.
- À éviter
- Téléphoner à bord : mode silencieux ; dans le Shinkansen, on appelle depuis le sas.
- La pointe du matin à Tokyo, jusque vers 9 h 30 en semaine.
- Les voitures « Women Only », réservées aux femmes le matin en semaine à Tokyo.
- Poser sa valise devant les portes.
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