PlanJaponLe Japon, le guide completPDFSommaire
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Bus, avion, voiture, taxi

Le train fait presque tout. Le reste : le bus de nuit pour économiser, l’avion pour les îles, la voiture pour la campagne, le taxi pour le dernier kilomètre.

Louer une voiture : le bon permis

Le permis internationaldélivré en France : il n’est pas reconnu au Japon
Permis français + traductionla traduction officielle de la JAF, 6 000 ¥
  • La JAF traduit le permis en 2 à 3 jours ouvrés, sur demande en ligne une fois au Japon, ou par un proche sur place avant l’arrivée.
  • Seul l’imprimé papier fait au Japon compte. Belgique, Suisse : même traduction. Canada : permis international et permis canadien.
  • Conduite à gauche, zéro alcool. La carte ETC se loue avec la voiture : les péages se règlent au retour.
  • Pass autoroute pour les étrangers à Kyushu : dès 6 200 ¥ les 2 jours.
Une maison de campagne, au bord des rizièresUne maison de campagne, au bord des rizières

Bus, avion, taxi

Bus de nuit

Moins cher que le train, et une nuit d’hôtel en moins. Billet avant de monter ; au terminal 30 min avant.

Ni JR Pass ni carte IC

Vols intérieurs

Peach et Jetstar Japan : 7 kg en cabine, la soute se paie. Skymark : 20 kg en soute compris.

JAL Japan Explorer Pass : avec un billet international

Taxi

Tokyo : 500 ¥ le premier kilomètre, plus cher de 22 h à 5 h. Portes automatiques, pas de pourboire.

Appli GO : cartes étrangères acceptées

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Taxi, bus, trains : l’appli GO et les itinéraires demandent des données. Votre eSIM vous connecte dès l’atterrissage.

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